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公开汽车库透风应设置哪一种防火阀

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公开汽车库透风应设置哪一种防火阀

宣布日期:2015-06-22 14:30 来历:http://exhibitionpilot.com 点击:

  公开汽车库机器进风体系的送(补)风机可选低噪轴流风机或低温轴流风机,此时送(补)风机进口设置70℃防火阀仍是280℃防火阀呢?标准中并无明白划定。重庆透风管道以为详细设置哪一种防火阀,要看是不是那时设置了送(补)风机房。

  若是那时设置了送风机房,该机房应接纳耐火极限不小于2.00h的隔墙和耐火极限不小于1.50h的楼板与其余部位离隔。此时送(补)风机与着火区是离隔的,此时送(补)风机房进口处设置70℃防火阀便可,因为补风管内送入低温的新风,防火阀不会很快熔断,不影响排烟操纵,只要在排烟风机前的280℃防火阀熔断后,补风体系能力联锁停机。

  若是那时未设置送(补)风机房,此时送(补)风机与着火区是连通的,送(补)风机自身遭到炊火要挟,送风温度极易到达70℃,此时封闭防火阀及送风机,而此时排烟温度还不到达280℃,如许会形成还在排烟时却已不补风了,是以此时送风机出口处应设置280℃防火阀。为了防止形成排烟风机封闭而补风风机持续运转的环境呈现,应答补风机与排烟风机联锁节制,即排烟风机后的280℃防火阀封闭后,补风机后的280℃防火阀随着一路封闭,排烟风机与补风机一路联锁封闭遏制运转。

  为了削减风机噪声对车库及别的房间的影响,应在排烟风机前后接能在280℃温度下持续任务0.5h以上耐低温资料建造的软讨论及消声器或消声静压箱。为了尽可能少占上部空间应充实操纵梁上部吊装风机。


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